EP - Belgie, Oupeye

O víkendu 20. - 21. 8. 2011 se konal v Belgii další díl Evropského poháru tandemů.

Sobotní časovku i nedělní silniční závod poznamela činnost organizačního výboru závodu v čele s Mr. Didierem.

Start časovky se několikrát posunul, takže tandemy startující na začátku startovního pole před samotným startem po rozjetí dávno vychladly, navíc tandemy jely pouze jedno (7,8 km) místo v propozicích uváděných dvou kol.

Závodníci tak měli o téma k rozhovoru postaráno.

Nejtěžším úkolem dne však bylo nalezení místa startu časovky, které nebylo téměř označeno, a slepá mapka od organizátorů bez vyznačených okolních ulic příliš nápomocná nebyla.

Trať časovky vedla z části po cestách mezi poli, nechyběly panely či trocha hlíny odpadané z traktorů. Ruční měření časů už nikoho nepřekvapilo.

V neděli po ránu zapršelo, ale naštěstí se předpovědi meteorologů nevyplnily, a na závody již panovalo pěkné počasí. Vítr rychle vysušil trať, podmínky byly téměř optimální. Závod byl vypsán na 1 hod. 15 minut + 1 kolo (4,2 km).

Organizátoři opět nechtěli zůstat stranou zájmu, zřejmě proto na poslední chvíli změnili pořadí startu jednotlivých kategorií. Pilot finského tandemu poznamenal, že organizace tohoto závodu je nejhorší, s jakou se zatím setkal, a že jejich středeční tréninkové závody jsou zajištěny mnohem lépe :o)

Startovní pole bylo početné, většína zúčastněných posádek z Polska, Francie, Nizozemí, Turecka, Irska či Izraale se závodu účastnila v rámci přípravy na nadcházející zářijové mistrovství světa v Dánsku.

Od prvního kola se na rovinatém okruhu jelo vysoké tempo (první hodinu okolo 44,5 km/hod), jednotlvé posádky nastupovaly už od začátku závodu. Řada nástupů byla brzy ukončena vinou protivětru a síly peletonu. Přibližně po 55 minutách se pole závodníků rozdělilo na dvě početně vyrovnané skupiny, které se již do konce závodu nesjely.

Výsledky silničního závodu si ještě dnes (středa) nechávají organizátoři pro sebe, ale slíbují jejich zvěřejnění na zítra. Tak uvidíme...

Foto: Šárka Novotná

VT